تحديد المعامل m وفقا للحمولة
تحديد قطر دائرة مؤشر من العتاد مدفوعة D، D = م * z (حيث ض هو عدد الأسنان من العتاد) الرف؛
عدد الأسنان من العتاد يحتاج إلى أن يستند إلى عزم الدوران من الحمل، ويعتبر هيكل شامل. عندما يكون عزم الدوران كبيرًا ، يمكن اختيار عدد أسنان العتاد ليكون أكبر ، بحيث يكون قطر العتاد أكبر ، وإلا ، يمكن جعل القطر أصغر. تذكر الصيغة الرئيسية أعلاه: D = m * z، وهذا هو صيغة هامة.
بعد تحديد قطر دائرة مؤشر D من العتاد، يمكن حساب محيط قطر دائرة مؤشر، على افتراض أنه L. ما ورد أعلاه هو مبدأ تصميم الرف والدبابيس.
مقدمة من رف ومصعد محرك pinion
يمكن للرف ومصعد محرك pinion نقل الناس والبضائع. وهي تتألف أساسا من برج، السياج، حجرة المحرك، جهاز القيادة، نظام التحكم، جهاز التقسيم، جهاز السلامة، ونظام الرفع. مقارنة مع المصاعد البسيطة، المصاعد الحامل والدبابيس يحركها لديها خصائص ارتفاع كبير، سرعة الانتصاب السريع، والسلامة والموثوقية، والاستخدام المزدوج للأشخاص والبضائع. وهي تستخدم على نطاق واسع في بناء المباني، وخاصة بناء المباني الشاهقة. 1 برج: هيكل أنبوب truss تتألف من عدة أقسام القياسية. من أجل ضمان استقرار البرج ، يتم استخدام قضبان المرفقات للاتصال بالمبنى مرة واحدة على ارتفاع معين (حوالي 10-15 متر). تم تجهيز قسم البرج برفوف وقضبان إرشادية. 2 النقل والسياج: عندما تنزل العربة إلى السياج، يفتح الباب تلقائيا، ويغلق الباب تلقائيا عندما يرتفع. لضمان السلامة التشغيلية. وقد تم تجهيز الجزء السفلي من السياج مع جهاز عازلة الربيع. تجنب التأثير عندما تكون الماكينة على الأرض لضمان إيقاف التشغيل بسلاسة. المقصورة عبارة عن حاوية لنقل الأشخاص أو البضائع، والسياج هو جهاز يرفق المقصورة والبرج ويقع في أسفل البرج. الميكانيكية والكهربائية متشابكة لباب المقصورة وباب السياج. 3 محرك الجهاز: يقع جهاز القسم إضافة على الجزء العلوي من النقل، وهو يدوي أو رافعة الطفرة الصغيرة الآلية. عند إضافة القسم ، ترتفع العربة إلى مسافة معينة من أعلى البرج ، ويتم رفع القسم القياسي الذي سيتم إضافته إلى أعلى البرج بواسطة رافعة ، وبعد إصلاحه في مكانه ، يتم الانتهاء من عملية التمتيين. من أجل ضمان التشغيل الآمن للمصعد ، تم تجهيزه بجهاز فرامل الحد الأقصى للسرعة ، وبدل حد السفر ، ومفتاح حماية الباب. وهي تقع في حجرة المحرك وتتكون من محرك، ومخفض، ورف و pinion. العتاد في نهاية رمح الإخراج من المخفض يمتد من حجرة المحرك، تنسجم مع رف ثابتة على البرج ويدير مقصورة المحرك صعودا وهبوطا. هناك نظام تحكم في المقصورة، ويمكن للمشغل أيضا تشغيله بشكل عشوائي.
