سبير جير كبير

اتصل الآن

تتطلب عملية تصنيع التروس الكبيرة أولاً استخدام برامج مخصصة لإكمال التصميم وتوضيح الخصائص الرئيسية مثل الحجم ودرجة الميل وعدد الأسنان؛ ثم، بناءً على متطلبات القوة والمتانة ومقاومة التآكل، يتم اختيار المواد المناسبة؛ بعد ذلك، يتم قطع أسنان التروس باستخدام أدوات آلية مخصصة مثل الخرط والطحن والتشكيل والتطرق؛ بعد ذلك، وفقًا لمتطلبات التشطيب السطحي والتسامح، يتم الانتهاء منها عن طريق الطحن أو اللف أو الشحذ. تحتاج بعض التروس أيضًا إلى دمجها مع المواد وسيناريوهات التطبيق، والخضوع لمعالجات حرارية مثل التبريد والتلطيف، أو الكربنة، أو النيترة لتحسين القوة والمتانة؛ وأخيرًا، يتم استخدام الفحص البصري وقياس الأبعاد وطرق الاختبار-غير المدمرة مثل فحص الجسيمات المغناطيسية واختبار الموجات فوق الصوتية للتأكد من أن التروس تلبي المواصفات ومعايير الجودة.

عادةً ما تحتاج التروس المحفزة الكبيرة إلى قوة عالية ومقاومة تآكل عالية وصلابة جيدة ومقاومة التعب لتلبية متطلبات عملها في ظل ظروف العمل المعقدة مثل الحمل الثقيل والسرعة العالية.فيما يلي بعض المواد شائعة الاستخدام:

فولاذ كربوني متوسط

مثل الفولاذ 45، وما إلى ذلك، يتمتع بقوة وصلابة معينة بعد التبريد والتلطيف، ويمكنه تلبية متطلبات استخدام التروس الكبيرة في ظل ظروف العمل العامة، والسعر منخفض نسبيًا، وأداء المعالجة جيد. ومع ذلك، في الحالات التي تتطلب أحمال تصادم كبيرة ومقاومة تآكل عالية، قد يكون الأداء غير كافٍ قليلاً.

سبائك الصلب الهيكلي

تُستخدم بشكل شائع 20CrMnTi، و40Cr، وما إلى ذلك. 20يتمتع CrMnTi بأداء كربنة جيد، وصلابة سطح عالية ومقاومة جيدة للتآكل بعد الكربنة، وقوة ومتانة أساسية عالية. إنها مناسبة للتروس الكبيرة ذات السرعة العالية والحمل الثقيل ومقاومة التآكل. بعد التبريد والتلطيف وتبريد السطح، يمكن لـ 40Cr الحصول على خصائص ميكانيكية شاملة أعلى ويستخدم على نطاق واسع في التروس الكبيرة ذات الحمل المتوسط ​​والسرعة المتوسطة.

سبائك فولاذية عالية القوة-.

على سبيل المثال، 35CrMo، 42CrMo، وما إلى ذلك. يتمتع هذا النوع من الفولاذ بقوة أعلى وصلابة ومقاومة للتعب، ويمكنه تحمل الأحمال الأكبر وبيئات العمل القاسية. وغالبًا ما يتم استخدامه للتروس المحفزة في المعدات الكبيرة والثقيلة-، مثل آلات التعدين الكبيرة، وأدوات الآلات الثقيلة، وما إلى ذلك.

يلقي الصلب

تتمتع المواد الفولاذية المصبوبة مثل ZG310 - 570 بخصائص صب جيدة ويمكن تحويلها إلى تروس كبيرة بأشكال معقدة وبتكلفة منخفضة نسبيًا. ومع ذلك، فإن خواصه الميكانيكية أقل عمومًا من خواص الفولاذ المطروق، وعادةً ما يتم استخدامه في بعض المناسبات حيث لا تكون متطلبات أداء التروس عالية بشكل خاص، مثل بعض أجهزة نقل التروس الكبيرة ذات-السرعة المنخفضة والخفيفة-.

تُستخدم التروس المحفزة الكبيرة بشكل أساسي في الصناعات الثقيلة وقطاع الطاقة. وفي علم المعادن، فهي مكونات نقل أساسية في عملية درفلة الفولاذ، مما يدعم إنتاج الصلب على نطاق واسع-. وفي التعدين، فإنها تعمل على تشغيل عمليات التكسير والطحن بعد استخراج الخام، مما يساعد في تنمية الموارد المعدنية. وفي التصنيع الثقيل، فإنها تضمن التشغيل السلس للأدوات الآلية الثقيلة وتعزز البحث والتطوير وإنتاج المعدات الثقيلة. وفي قطاع الطاقة، تعتمد عليها أيضًا أنظمة نقل بعض مجموعات المولدات الكبيرة، مما يضمن إنتاج الطاقة المستمر من خلال نقل الطاقة المستقر، مما يوفر دعمًا حاسمًا لعمليات الإنتاج في مختلف المجالات.