الفرق بين صب الجاذبية والصب بالطرد المركزي

صب الجاذبية

صب الطرد المركزي

طريقة الصب:

يُسكب المعدن المنصهر في قالب باستخدام الجاذبية. هذا يعني أن المعدن يُسكب في القالب من الأعلى ، ويُترك ليتدفق إلى القالب بشكل طبيعي.

يُسكب المعدن المنصهر في قالب أثناء دوران القالب. قوة الطرد المركزي الناتجة عن حركة دوران القالب تدفع المعدن المنصهر إلى شكل القالب.

تصميم قوالب:

يتطلب صب الجاذبية عادةً قالبًا من جزأين يتم فتحه بعد تصلب الصب.

من ناحية أخرى ، يمكن أن يستخدم الصب بالطرد المركزي قالبًا من قطعة واحدة يتم فتحه بقطعه بعيدًا عن الصب المتصلب.

جودة الصب:

قد ينتج عن الصب بالجاذبية صب أقل اتساقًا وأقل كثافة نظرًا لاحتمال احتباس الجيوب الهوائية والشوائب الأخرى في المعدن أثناء تدفقه إلى القالب بشكل طبيعي.

عادة ما ينتج عن الصب بالطرد المركزي صب أكثر اتساقًا وأكثر كثافة بسبب قوة الطرد المركزي التي تساعد على التخلص من الجيوب الهوائية والشوائب الأخرى.

التطبيقات:

عادةً ما يتم استخدام صب الجاذبية للأشكال الأصغر والأبسط التي لا تتطلب دقة أو قوة عالية.

يتم استخدام الصب بالطرد المركزي للأشكال الأكثر تعقيدًا والتي تتطلب دقة وقوة عالية ، مثل شفرات التوربينات والتروس والأجزاء الصناعية الأخرى.

منتج الماكينات

كتل المحرك ورؤوس الأسطوانات لمحركات السيارات

حاويات المضخات والدفاعات للمضخات الصناعية

التروس والبكرات لأنظمة نقل الطاقة

المبادلات الحرارية والمكونات الأخرى لأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء

أواني الطهي المصنوعة من الحديد الزهر ، مثل الأواني والمقالي ، المستخدمة في صناعة المواد الغذائية

ريش التوربينات وريش التوربينات الغازية والمحركات النفاثة

وصلات الأنابيب والصمامات لأنظمة الأنابيب الصناعية

بكرات واسطوانات للمطابع ومصانع الورق

مكونات عالية القوة لتطبيقات الطيران والدفاع

الدوارات والساكنات للمحركات والمولدات الكهربائية