أسباب لتعديل القاطرات والإصلاح
1. إن القاطرتين الساحبتين من مجموعة القطر لديها ارتداء غير متناسق على الأسطح أو المجلات والشجيرات الحاملة ؛
2. البلى غير المتناسقة على سطح كل لوحة جسم اسطوانة ، حزام عجلة ، عجلة سحب أو مجلة ، وتحمل بوش ؛
3. المسافة المركزية لقوابتي السحب لمجموعة العجلة الداعمة ليست مناسبة ؛
4. الزورق هو أساسا غرق.
5. موقف خط الطول الطولي لمجموعة الأسطوانة الداعمة غير صحيح.
6. عند استبدال أجزاء الدعم ، ضع في اعتبارك الفرق في أبعاد الاستهلاك.
وقع اهتزاز القمينة أثناء تشغيل الفرن الدوار ، وقطر الطوب الأحمر. قد تكون الزيادات في التيار الحركي الرئيسي ، والشقوق والكسر في الحزام ، والتآكل الجاد لعلبة التوقف مرتبطة جميعها بالقاطرة ، وفشل القطر نفسه ، مثل كسر عمود السحب ، والتكسير السطحي لل قد تتسبب عجلة السحب ، وكسر قضيب الجر ، أيضًا في توقف الفرن. .
الغرض من ضبط زورق السحب
1. الحفاظ على خط مركزي لقذيفة الفرن الدوار كخط مستقيم ؛
2. تمكين جسم الفرن للتحرك بشكل طبيعي على طول المحور (عائم) ؛
3. جعل كل الساحبة تحمل حمولة الفرن بالتساوي.
