1. إذا كانت درجة حرارة عمود الدعم تتجاوز 70 درجة ، فإنها ستوقف المادة. في الواقع ، أعلى درجة حرارة سببها تسخين عمود المفتاح هي على مستوى عالٍ. إذا كانت المساحة الصغيرة أو لوحة الدفع ساخنة فقط ، فهناك قياس إذا نجح الإصلاح في إصلاح بلاط السحب. عندما يتم قياس الفجوة ويتم معالجة الفجوة الصغيرة ، إذا كان معامل اللزوجة والحمل الحامل للزيت المستخدم جيدًا ، يجب تقليل سرعة الفرن فقط ، ويتم تقليل المادة بشكل صحيح ويتم ضبط عامل التباطؤ في زمن. يمكن حل الموقع
2. لسبب إنتاج تكنولوجيا التسخين للبلاط الساحلي (مثل فرق درجة الحرارة الشعاعية ، الموصلية الحرارية لبنة ، سمك القرميد ، إلخ) ، من حيث الحالة الميكانيكية للمعدات ، أهم شيء يجب أن تكون على علم به أثناء التشغيل هي درجة حرارة عمود السحب على طول المحور. مقدار الفرق هناك ، هناك قرص الدفع وفرق درجة الحرارة في العمود (الجانب بلاط جهة الاتصال) يجب أن يكون هذا الفرق في درجة الحرارة أقل من 3 درجات ، وإلا طالما تحدث ظروف الفرن بعض التغييرات المعاكسة ، عموما سوف تولد الحرارة . هذه المسألة تتطلب تنفيذ الأفراد لقياس مرة واحدة في الأسبوع ، وقد تم تحت إشراف موظفي المعدات ، بمجرد أن تحتاج إلى إيلاء اهتمام وثيق
3. في كل مرة أثناء عملية الإصلاح ، يجب أن نتعامل مع إزالة ردة الفعل أقل من القياسية من الواط ، بدلا من التعامل فقط مع واط العجلة دعم مسخن. وتتمثل ميزة القيام بذلك في أنه إذا حدثت درجة حرارة بلاط السحب أثناء عملية الإنتاج ، فهناك حرارة كافية. الوقت لضبط والتعامل دون اخراج البلاط.
4. خلال عملية الإنتاج ، يجب أن التفتيش والتفتيش من الساحبة والبلاط الانتباه إلى النظافة ، ولن تجلب الشوائب.
5. يجب على الزيت اختيار الزيت بمعامل ارتفاع درجة حرارة اللزوجة ، قدرة عالية على اللحام بأربعة كرات (قدرة تحمل) ، وأداء جيد لمقاومة الماء (الاستحلاب).
